众见网铁路办最新消息!扬州高铁通车时间来了……

铁路办最新消息!扬州高铁通车时间来了……

  连淮扬镇铁路

  全线通车进入倒计时

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  据连云港市铁路办消息

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  连淮扬镇铁路全线

  将于下月中旬左右开通运营!

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  连淮扬镇铁路正线全长305公里,设计速度250公里/小时,项目于2015年9月全面开工建设,2019年12月16日连淮段先期开通。这条铁路是江苏中部贯通南北的重要通道,素有“江苏高速铁路网的脊梁”之誉。

  铁路全线开通后,将形成纵贯江苏中部的铁路主通道,将苏北、苏中、苏南连为一体,这有利于沿线城市经济发展、旅游发展、文化交流、商务往来,推动地方经济快速发展。

  扬州东站最新进展

  随着施工现场脚手架全部落地,东部综合客运枢纽交通中心主体建筑、扬州东站站前广场第一次完整展现在人们面前。

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  东部综合客运枢纽效果图

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  换乘中心内指示牌安装到位

  与此同时,枢纽项目地下送客匝道、公交中心、风雨连廊等分项工程正在紧张有序地收尾。

  新辟调整13条公交线路

  市交通产业集团相关负责人介绍,围绕与连淮扬镇铁路同步开通运营的要求,长途客运、公交换乘等相关配套交通保障工作也在有条不紊准备当中。

  公交集团已制定公交线路运营方案,并已完成市区、江都区至东部枢纽公交线网规划、线路审批,计划在东部枢纽正式投入运营后,新辟、调整线路13条

  目前,具体路线还未公布!

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  去东部枢纽怎么进出

  社会车辆停车库位于站前广场地下二层及交通中心地下一、二层。车辆经由站东路地下送客匝道进入东部综合客运枢纽地下空间。

  在出入口设置上,地下匝道出入设计为“右进右出”形式,共设有4个匝道口,两入口位于站东路交商务大道两侧分别供文昌西路方向和万福路方向来车驶入;两个出口位于耿云路交站东路两侧,供车辆驶出匝道后前往文昌西路和万福路。

  在交通衔接上,车辆由站东路北侧匝道入口驶入地下匝道后,如果是自驾车前来,可以按照指示标志将车辆停放到地下停车场后,搭乘就近的电梯或扶梯到达地面;如果是搭乘出租车或由他人驾车送客前来,乘客在“下客平台”下车后,直接搭乘两侧扶梯到达地面,即可进入高铁站房售票大厅和候车区,驾乘人员可以继续沿匝道驶出离开,也可以按指示前往停车场停车。

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  连淮扬镇铁路部分时间节点

  2016年12月扬州东站举行开工仪式

  2017年11月9日连淮扬镇高铁扬州段率先电气化

  2018年5月15日连镇铁路五峰山长江大桥主塔封顶

  2018年10月19日连淮扬镇铁路全线正式铺轨

  2019年12月16日连淮段开通运营

  2019年12月26日连镇客专五峰山长江大桥合龙

  2020年4月17日五峰山长江大桥开始铺轨

  2020年8月5日连镇铁路全线铺轨完成

  2020年8月14日连镇高铁成功接入高铁网

  2020年8月21日连镇客专接触网热滑试验顺利完成

  2020年9月1日连淮扬镇铁路扬州段联调联试

  2020年9月4日和谐号高速动车组首试跑连镇铁路

  2020年9月19日复兴号高速动车组正式“上线”,加入淮镇段的联调联试检测工作

  11月7日起,连淮扬镇铁路扬州段开始满图试运行

  经过多年的艰苦建设

  属于我们扬州的的

  高铁季就要来了!

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